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衡陽(yáng)大浦通用機場(chǎng)一期主體工程完工


發(fā)布: 2020-01-13 12:31:00

詳情描述

隨著(zhù)湖南省首個(gè)立項的通用示范機場(chǎng)——衡陽(yáng)大浦通用機場(chǎng)一期主體工程全部完工,衡陽(yáng)市民在“家門(mén)口”實(shí)現翱翔藍天的夢(mèng)想近在咫尺。

    深冬,大浦通用機場(chǎng)在藍天白云與湘江碧波的映襯下顯得格外美麗。伴隨著(zhù)轟鳴的螺旋槳引擎聲,一架架漂亮的小型飛機或騰空而起、或低飛降落,整個(gè)機場(chǎng)一派繁忙景象。

    以大浦通用機場(chǎng)為核心,航空產(chǎn)業(yè)與航空商旅為兩翼,衡東縣航空小鎮正蓄勢騰飛,飛出新的發(fā)展“加速度”。

    一期主體工程全部完工

    自2016年12月20日正式開(kāi)工,經(jīng)過(guò)近三年的日夜苦戰,大浦通用機場(chǎng)一期主體工程已經(jīng)于2019年10月全部完工,進(jìn)入試運行。



    1月2日,記者走進(jìn)大浦通用機場(chǎng),只見(jiàn)恢宏大氣的航管樓巍然而立,站在最高處的航空塔臺上遠眺,新建成的跑道、機庫、供電供水站、巡場(chǎng)路等一期主體工程盡收眼底。

    大浦通用機場(chǎng)為湖南省首個(gè)立項的通用航空項目、湖南省通用航空發(fā)展示范基地、湖南省航空運動(dòng)管理中心訓練基地,占地660畝,總投資1.5億元,按照“一次規劃、征地,分期建設”的原則實(shí)施。

    “我們按二類(lèi)通用機場(chǎng)標準規劃設計建設,一期已建成的飛行區等級為1B,跑道標準為800*30,最大起降機型Y-5。”遠看新建成的跑道狀似一把“沖鋒槍”,省航管中心相關(guān)負責人秦一文介紹,這樣能更符合航空運動(dòng)訓練要求。

    今后,大浦通用機場(chǎng)的“發(fā)展版圖”將不斷擴展。按照規劃,項目二期擬投資1.5億元,完善機場(chǎng)生產(chǎn)和生活配套設施,擬建科研教學(xué)樓、航空訓練運動(dòng)館、跳傘訓練中心、運動(dòng)員公寓、食堂、職工公租房等;三期擬投資1012億元,延長(cháng)跑道等生產(chǎn)輔助設施,同時(shí),籌建一所通用航空職業(yè)學(xué)院。

    今年6月市民在家門(mén)口有望實(shí)現“飛行夢(mèng)”


    “作為湖南省航空運動(dòng)管理中心訓練基地,大浦通用機場(chǎng)高標準的基礎設施,為我們跳傘訓練提供了很好的條件。”湖南省跳傘隊主教練黃祖珍接受采訪(fǎng)時(shí)表示,近年來(lái),我省航空運動(dòng)一直在國際、國內各項大賽中有耀眼的成績(jì),未來(lái)將帶領(lǐng)運動(dòng)員們助推我省航空運動(dòng)飛得更高。

    “大浦通用機場(chǎng)不僅有利于提高我省航空運動(dòng)水平,更會(huì )培育出一個(gè)航空產(chǎn)業(yè)。”秦一文介紹說(shuō),不同于民用航空運輸類(lèi)機場(chǎng)的封閉性,通用航空機場(chǎng)更注重群眾性、普及性、大眾性,“普通百姓在這里可以輕松實(shí)現飛行夢(mèng)”。

    據了解。已經(jīng)確定建立的通用飛機展示中心,會(huì )引進(jìn)各式各樣的私人飛機,市民可根據自己的喜好“下訂單”。同時(shí),機場(chǎng)還將提供飛機托管服務(wù),開(kāi)展飛機出租、飛行駕照培訓等業(yè)務(wù),形成觀(guān)光旅游、飛行培訓,包括農林灑噴、空中支援、航拍航測等空中作業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群。

    市民還可經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員培訓后,參與輕型飛機、滑翔傘、三角翼等航空運動(dòng),體驗飛翔藍天的速度與激情。據了解,預計今年6月,衡陽(yáng)市民可在家門(mén)口實(shí)現“飛行夢(mèng)”。

    “一體兩翼”助航空小鎮展翅高飛


    “以大浦通用機場(chǎng)為核心,航空產(chǎn)業(yè)與航空商旅為兩翼,大浦航空小鎮未來(lái)可期!”站在衡東縣航空小鎮空間布局示意圖前,秦一文詳細向記者介紹未來(lái)的發(fā)展布局。


    他介紹,“一核”即以大浦通用機場(chǎng)為核心,開(kāi)展跳傘、飛行培訓、水上運動(dòng)、農林噴灑、應急救援等項目,作為衡東縣航空小鎮發(fā)展的引領(lǐng)及依托。“兩翼”即:西翼——航空產(chǎn)業(yè)之翼,通過(guò)拖機道與跑道相連,開(kāi)展整機制造、通航運營(yíng)等航空產(chǎn)業(yè);東翼——航空商旅之翼,重點(diǎn)打造飛行營(yíng)地、航空教育培訓、航空制造以及商務(wù)辦公,打造完善的通航產(chǎn)業(yè)鏈,形成產(chǎn)業(yè)集聚。

    根據規劃,511年的時(shí)間內,衡東縣航空小鎮將建設成為產(chǎn)業(yè)聚集、環(huán)境友好、配套齊全、業(yè)態(tài)完善、特色鮮明的航空特色小鎮,成為國家級或者湖南省通用航空產(chǎn)業(yè)及特色小鎮示范發(fā)展區。



    衡東縣委書(shū)記吳偉生:

    大浦航空小鎮為我省新型城鎮化建設指出新的發(fā)展方向,為我省通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供成長(cháng)的土壤。通用航空產(chǎn)業(yè)巨大的帶動(dòng)和輻射效應又可以促進(jìn)小鎮的發(fā)展壯大,兩者深度融合,成為衡東縣域經(jīng)濟新的增長(cháng)極。因此發(fā)展航空小鎮具有重要的意義,具體體現在以下幾個(gè)方面:

    ——增添縣域經(jīng)濟的新興動(dòng)力。航空小鎮以通用航空產(chǎn)業(yè)這一新興產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)與依托,通過(guò)建鏈、強鏈、補鏈、延鏈,形成一根航空產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,打造招商引資新高地,驅動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的新型動(dòng)力源。

    ——構建城鎮建設的新型模式。航空小鎮可聚集多種產(chǎn)業(yè),促進(jìn)當地經(jīng)濟轉型升級,推進(jìn)城鄉統籌,帶動(dòng)周邊農村勞動(dòng)力就業(yè),為新型城鎮化建設探索新方向。

    ——擦亮鄉村振興的魅力名片。航空小鎮能聚集人氣,提升小鎮吸引力,促進(jìn)小鎮形象改善,打造為鄉村振興的示范片區。(記者 譚曉波 周琪 羅盟
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